Meteorologia

A variabilidade climática natural é um importante fator a ser entendido para explorar o potencial preditivo do clima e avaliar o papel da forçante antropogênica. Registros paleoclimáticos fornecem indícios da variabilidade do passado e cobrem um período muito maior do que o da era instrumental.

Com base nas observações do satélite Tropical Rainfall Measuring Mission (TRMM) entre janeiro de  1998 e dezembro de 2011, foi criado um banco de dados de  tempestades elétricas sobre a América do Sul (10° Norte – 40° Sul e 91°– 30° Oeste). As tempestades elétricas foram definidas por regiões de pixeis contíguos com T_b  258 K  (10,8 ìm do Visible and InfraRed Scanner (VIRS)) e com ocorrência de pelo menos um raio -- flash -- do Lightning Imaging Sensor (LIS).

Nesta tese são apresentados os resultados do estudo dos processos turbulentos que  modulam os fluxos de momentum na Camada Limite Superficial Atmosférica Marítima. A análise se dá no âmbito da teoria da similaridade de Monin-Obukhov e da lei do espectro de Kolmogorov, que são aplicadas para avaliar os diferentes termos da equação  do balanço de energia cinética turbulenta.

Modelagem dos efeitos de concentração de co2, temperatura e umidade do ar na produtividade vegetal da Amazônia

A Floresta Amazônica tem um papel significante no ciclo global do carbono, contribuindo com aproximadamente 30% da biomassa e produtividade terrestre (El-Masri et al., 2013) e responde por cerca do 40% da área de floresta tropical global. Assim, qualquer pertubaçāo climática ou humana pode gerar impactos significativos no ciclo do carbono global (Aragāo et al., 2014).

Este trabalho teve como objetivo explorar a variabilidade hidrológica e atmosférica na microbacia de Ribeirão das Posses, localizada na Bacia do Rio Jaguari, principal contribuinte do sistema Cantareira de abastecimento em São Paulo, no cálculo dos fluxos atmosféricos de água e energia e fluxos hidrológicos.  A discussão da variabilidade hidrológica e atmosférica utilizou medidas de campo de variáveis meteorológicas (temperatura e umidade do ar, precipitação e velocidade do vento) enquanto os fluxos de energia foram estimados utilizando-se o modelo SiB2-Reg.

Neste trabalho, investiga-se o impacto de diferentes cenários de inventários de emissões veiculares na qualidade do ar nas regiões metropolitanas de São Paulo, Baixada Santista, Vale do Paraíba, Sorocaba e Campinas. A construção de inventários de emissões veiculares bottom-up é complexa, tendo que agregar informações diversas, como a composição da frota veicular (com a distribuição de idade, tipos de veículos, tipos de combustível) e os processos emissores (fatores de emissão para partidas a frio, emissões de escapamento e evaporativas).